QUARO

Некоторые говорят, что автомобиль должен выполнять две задачи: ехать и тормозить. Остальное - лишняя роскошь. Это неоднозначное мнение, но есть в нем много логики. Больше, сам процесс торможения, кажется, здесь гораздо важнее. Одну из главных ролей в нем играют вполне незаметные тормозные колодки. Почему они так важны?

Что являют собой тормозные колодки?

Тормозные колодки - это элемент автомобиля, который хотя и небольшой по размеру, имеет огромное значение во время любой, даже самой короткой поездки на автомобиле. Авто без колодок или с поврежденными или колодками плохого качества превращается в нечто вроде ускоренного пушечного ядра, которое нельзя остановить никаким способом.

Для чего служат тормозные колодки?

Колодки являются большей частью целого, которым есть тормозная система, которая включает помимо всего тормозные диски, тормозные шланги и поршни. Все эти подсборки вместе участвуют в процессе остановки транспортного средства или способствуют, чтобы автомобиль весом в несколько тонн разрушил свою скорость в несколько десятков секунд. Легко представить себе, какой огромной нагрузке подвергается вся тормозная система, особенно колодки, сжимающие изо всех сил тормозные диски.

Чему подвергаются тормозные колодки?

Задача колодок - эффективно останавливать тормозные диски, вращающиеся вместе с колесами. В зависимости от ситуации, колодки работают с разным натиском на диски. Во время этого процесса выделяется большое количество тепла и трение поверхности колодки систематически изнашивается. Очень часто бывает, что диски покрыты ржавчиной, а попадающий на них песок и загрязнения еще больше утрудняют колодкам их, и так исключительно неблагодарную работу. Колодки начинают изнашиваться неравномерно, ухудшая качество торможения, а в крайнем случае на рабочей поверхности образуются трещины, в результате чего автомобиль отклоняется от правильной траектории в правую или левую стороны.

Что требуется от тормозных колодок?

Хотя их структура не очень сложна - коротко говоря, это пластины, исполненные из твердого металла и покрытые несколькомиллиметровой накладкой трения - это, собственно, качество выполнения и тип используемых материалов для этого, имеют, безусловно, решающее значение. В связи с тем, что колодки на протяжении всей своей «жизни» работают в экстремальных условиях, они должны быть устойчивы к воздействию высоких температур, генерируемых в процессе торможения (порядка несколько сотен, а иногда и значительно превышает одну тысячу градусов по Цельсию), а также обеспечивать адекватные фрикционные свойства и, как это ни парадоксально, не стирать при этом тормозные диски.

Дополнительно должны быть готовы к неправильной эксплуатации и к самым странным идеям водителей, таким, как например, вождение с затянутым ручным тормозом или съезд с большого холма с постоянно нажатой педалью тормоза. Каждый механик мог бы рассказать не одну историю жесткого обращения с тормозными дисками и колодками.

Но это еще не все, что можно требовать от профессиональных тормозных коробок. Эти элементы должны быть в состоянии готовности 24 часа в сутки и 365 дней в году, что значит работать одинаково хорошо в абсолютно любых погодных и дорожных условиях. Сила тормоза не может исчезать в момент слишком сильного разогрева дисков (такое явление называется замиранием).

О таких мелочах, как тихая работа всей системы колодка-диск во время работы или как самый низкий уровень выброса пыли, возникающих при истирании поверхности блоков не пишем, поскольку на сегодняшний день это является стандартом, по крайней мере среди известных производителей, таких как Quaro.

Из чего сделаны тормозные колодки?

Мы уже знаем, какую тяжелую и ответственную работу выполняют тормозные колодки. Известно ли что-нибудь о их продукции? В чем секрет их успеха? К сожалению, производители не слишком охотно делятся своими ноу-хау. Ключевым элементом колодок являются фрикционные накладки. Их состав - это не раз наиболее хранимая тайна компании.

Мы найдет там стальную вату и медные опилки. Эти элементы связаны глиноземом, смешанных с другими ингридиентами минерального происхождения. Без сомнения, не найдем в накладках как тяжелых металлов, так и распространенного когда-то асбеста - материала, который характеризовался высокой устойчивостью к экстремальным температурам, но износившись ставал настоящей экологической бомбой.

Кстати, медные элементы также не являются идеальным материалом. В США призывают к их изъятию и замене материалом, менее вредным для окружающей среды. Проблема в том, что пока еще ничего такого не появилось на горизонте. Во всяком случае работы над усовершенствованием процесса производства с использованием промежуточных продуктов продолжаются.

Ключ к успеху? Проверки, тесты и сертификаты.

Рецепт на идеальные тормозные колодки кажется простым. Начинается с проектных работ. Далее делается закупка полуфабрикатов. Следующим шагом является само производство. В случае элементов, имеющих реальное влияние на безопасность пользователей, обязательно надо достичь идеальной повторяемости производственного процесса. Проще говоря - каждая колодка должна быть совершенна во всех отношениях. К счастью, в эпоху промышленной автоматизации и компьютерного контроля каждого компонента процесса, такой подход является уже нормой.

Но в любом случае, самое главное, чтобы контролировать каждый из этапов и неоднократное проведение тестов, благодаря которым риск выброса в мир продукта, обремененного дефектом, падает практически до нуля. Не стоит забывать о строгих стандартах, налагаемых внешними институтами, призванными к этому. Результатом такой философии производства являются сертификаты, которые являются конкретными подтверждениями качества изготовляемых элементов.

Приглашаем к сотрудничеству!

Quaro, производя тормозные колодки, стремится сочетать феноменальное качество с очень конкурентноспособной ценой. Это чрезвычайно сложное задание, ведь в области безопасности, а к этой категории можно включить элементы тормозной системы, нельзя пойти даже на самые маленькие уступки. Компромисс ни при каких обстоятельствах не входит в игру.

Zapraszamy Мы приглашаем Вас ознакомиться с нашим предложением. А если имеете какие-либо вопросы или сомнения относительно нашей продукции - настоятельно рекомендуем связаться с нами.